有没有轻便的自行车车架

800块以下很轻的山地车车架推荐。MERIDA的车架做的也不错 SUB TFS刚性十足 强度一流 但是也存在缺点 抽管技术不太成熟导致车架较为沉重 漆面不是很好做工有些粗糙 价格还老贵的了 新版的梦想车架太没性价比了 没有了后叉的FLEXSTAY技术 空有一漂亮的。

2、什么材质的自行车又轻又好。虽然存在上述的现实问题，但是碳纤维车架还是具有其他素材所没有的优点，可以制造9kg左右的轻量自行车，这种碳纤维轻量自行车，登坡时最能体现其顺利而爽快优点，而不会像一些轻的铝合金车架，登坡时感到有一种向后拉的。

3、自行车车架，什么材料的比铝合金的轻便耐用？钛合金和碳素纤维的都比铝合金要轻，而且更结实，价格也会很贵。一般来说合理搭配以上两种材料的配置整车都在万八千圆和更高。钛合金：优点：强度极其高，重量很轻，不生锈，不腐烂。缺点：非常难提炼和加工。很脆，价格很贵。

4、本人想买款自行车，主要是上下班需要，因有较多盘桥大上下坡，故想买个。大项 型号 酷炫-S300 （DAZZLE-S300）轮径 16寸 速别 6速 车架 OYAMA 16寸6061铝合金运动型减震折叠车架 车架折叠器 OYAMA-LM型偏位式铝制专利折叠器(含自动闭锁安全功能）前叉 OYAMA 钢制前叉 前叉碗 内藏式防水型前叉。

5、不少人说捷安特山地车车架轻，何以见得？轻有何不利？捷安特一般中低端车架都是aluxx系列的，三角经过液压成形，美利达等是没有这道工艺的。铝材较轻的同时拥有相当的机械强度。不是说车架轻不好，其实山地车最好是较轻的，这样在使用时更省力，并且能在启动时获得相对大的加。

有没有轻便的自行车车架

1、请帮我推荐一款，自行车车架。车架子来说，你留了不到2000块可供使用，1200的价位就MATT TFS，1600首选XTC Team，不过这个价位也有全TFS架子，相比1200的就是平叉进行了蛙腿处理，滑车时候能提供更好的刚性，不过XTC Team的重量有优势。2000左右貌似。

2、推荐几款山地车车架。为了应付各种比赛的需要，山地车架也就被划分为以下几种： 硬尾车(HARD TAIL)这是一个标准的越野车架 如图，我们可以看出车架可以分为前三角和后三角两个主要部分，后三角没有减震装置，直接用金属管材焊接而成的车架。

3、求推荐一款性价比 比较好的山地自行车 车架。3实体店售价￥680，网上正品售￥500左右。千元以上两千元一下的性价比最高是Xtc Fr，实体店售价￥2198，网上正品售价￥1700左右。一般Talon3和Atx Pro组装的是6000元以下的自行车，6000元以上的推荐购买Xtc Fr。这几款车架。

4、国产自行车什么牌子最轻便，最跑路？以上提到的是捷安特入门山地车的新系列，车架是梯形管架。另外已经停产的型号有ATX 660、ATX 680和ATX 740，分别相当于ATX670、690、750换上老式的圆管车架，可能其他地方也有一些小的改动，没有认真比较过不好说。这些都是曾经的首选入门。

5、山地自行车什么车架好。问题二：山地车的硬车架指什么呢没有后避震器的车架被称之为硬尾，有后避震器的车架被称之为软尾。这个和材料无关。问题三：那个牌子山地车车架好GIANT：其招牌的XTC TEAM可谓是一代传奇，GIANT已经把铝合金演绎的很。