山地自行车换挡器坏了

山地自行车不能正常换挡怎么办。不能正常换挡是因为变速线牵引不够造成的，可按如下方法调节：在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，牵。

山地自行车换挡器坏了

1、山地车前盘换挡换不了，怎么修？山地车变速器和大齿盘装车的时候，有张贴纸标距离，大致保持在1至2mm的距离就可以了。常见的是1至2mm，但有些也不一定，大齿盘与前拨的间距也决定着内导链板与牙盘中盘的距离。前拨变速杆变到1，微调螺栓归零，

2、山地车换档不灵怎么办？链条和变速器上的油腻过多，导致链条和变速器的正常运动障碍造成变档不灵活。解决办法：使用煤油或者链条清洗剂定期清洗链条和变速器各个轴销。变速器线过松或者过紧，导致变速器异位造成变档不灵活。解决办法：调整变。

3、山地自行车换挡坏了多少钱。换挡属于变速套件，有很多个部件的，可以整套换也可以换单个的部件。价格在二十几到万元不等，根据自己实际情况决定。

4、山地车变速器坏了怎么修。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要调节H定位螺丝，使后拨。山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时。

5、怎么修理山地车的后变速器挂不上档？先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。

山地自行车换挡器坏了

1、自行车调档坏了怎么办？自行车变速器坏了，如何能手动调档 变速的原理其实就是把链条放在不同大小的飞轮上如果变速器不能用的话只能在停车的情况下进行 手动把链条放在飞轮的齿轮上实现变速 自行车调档器坏了怎样修 换一套变速器就好了！~山地车。

2、请问捷安特山地自行车上的挂档坏了咋办，也就是说你挂一档他就是三档，这。太松了的原因，你去捷安特售后服务让他给你紧一下就行了（有工具自己拆下来紧一下也行）。一般就这两个原因，毕竟看不到实体车不好说该怎样维修，实在不行就去捷安特售后服务让他们修修看吧。希望可以帮到你。

3、自行车变速器坏了怎么修。修自行车变速器的方法可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦找些黄油，涂在钢线上在穿线。变速换线或松掉固定钢线。

4、我的山地自行车变速器坏了怎麽手动变速到最快。把拉线拆了[不拆也可以，下松了就行]，把在飞轮的变速器压到你想固定的那个档的齿轮，然后变速器上有两颗螺丝，把其中一颗上紧就可以把变速器锁死在你想要的档位上了，很简单的，但是锁死后就不能变档了，要手动去调，有。