解决山地自行车齿轮摩擦问题

山地车后变速器的链子总是与小齿轮摩擦发出响声 。请问该怎么调节？前。是小齿说明你的用车习惯不好导致弹簧疲劳，这没救了，将就着吧；如果是飞轮，在后轮最高速档（最小齿圈）上，保证两个小齿与最小齿圈在同一水平线上。最低速档（前面要换到最小齿圈上）后变保证能上去就行，前变要。

2、山地车后变速器下面的那个小齿轮和链子总是摩擦怎么办。你可以考虑把那个调档调松一点，那样的话他就不会离那个车轮特别近了，然后，你也可以选择把你的那个车就是链条什么的调到一个比较大的轮盘，前面脚踏的那个轮盘和后面的那个轮盘都往外面调一点。

3、为什么山地车骑的时候后面的齿轮有声音？好像是链摩擦到齿轮了，怎么解决。车链过紧或与后方专用齿轮盘不在同一条平面上都会导致这类问题的发生。可以适当松下链条。或将后轴对齐。使之在同一平面上

4、山地自行车前齿轮一直蹭，发出声音，怎样解决？山地车前齿轮为牙盘，牙盘蹭挂档拨叉，可以调节拨叉线，这个有点技术含量，建议去山地车专卖店找技师调。

5、山地自行车前拨那三个齿轮不管调到那一个都蹭到链条，这个怎么解决？第一步，把后拨降到最小齿，第二，在牙盘一面蹲下用手钩紧前拨拉线，使其上到最大盘，看前拨高度和牙盘是否1mm左右， 确定好，从上往下看前拨一定要与牙盘平行。那么你首先准备工作做完了 第三步，把前拨线紧固。

解决山地自行车齿轮摩擦问题

1、山地车前变速器与链子也有摩擦该怎么办？山地车前变速器与链子摩擦的原因和处理方法：变速线过紧，造成前变速器左侧拨片（靠近车架一侧）与链条摩擦。处理方法：顺时针旋转前变速器手柄上的变速线微调螺丝即可解决。变速线过松，造成前变速器右侧拨片（远离车架。

2、自行车后齿轮打滑是怎么回事(自行车后齿轮打滑)。山地自行车后轮变速齿轮打滑。确认各根线管位置都正确，变速线安装正确。将变速调节螺丝拧紧后松回3圈，变速拨杆上的调节螺丝也类似调整。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。将拨杆拨到中间档，

3、捷安特山地车用力蹬踏时后齿轮与链条经常打滑怎么办？重新调整你的变速器，有两个调整的螺丝，适当松紧。牙盘和飞轮会因为长期摩擦，导致老化，产生肉眼观测不出的细微型变。最好换牙盘和飞轮。山地车保养技巧：传动系统的保养：主要是润滑。最有效的手段就是加润滑油。要提醒大家。

4、我的山地车骑快的时候感觉前轮有摩擦的响声怎么解决？首先应该确定问题产生的位置，由于声音在金属车架中传递速度极快，因此单凭声音来源进行判断常常不甚可靠，可以通过以下方法：-如果车轮每转动一圈时产生噪音，则原因是轮组或刹车部分 -如果链条每转动一圈时（每3-4圈蹬踏）。

5、山地自行车前拨那三个齿轮不管调到那一个都蹭到链条，这个怎么解决，蹭到。看图，外侧，就逆时针调整，调到不蹭链条就行