初中物理自行车阻力实验报告

自行车上的物理知识研究报告。自行车在我国是很普及的代步和运载工具。在它的“身上”运用了许多力学知识，测量中的应用。在测量跑道的长度时，可运用自行车。如普通车轮的直径为0.71米或0.66米。那么转过一圈长度为直径乘圆周率π，即约2.23米或2.0。

初中物理自行车阻力实验报告

1、求《自行车上的物理知识》调查报告 700字。(1)当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然向前走，是由于它有惯性。(2)当人骑自行车前进时，若遇到紧急情况，一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性而向前。

2、骑自行车的阻力大小。（1）用小车，将滑动摩擦变为滚动摩擦，放在表面平滑的木板上，减小了接触面的粗糙程度，所以可以减小摩擦力；（2）由表中的实验数据可知，汽车的速度增大，测力计的示数增大，可知受到的空气阻力增大；（3）根据老师。

3、自行车前轮后后轮受到的摩擦力向什么方向？综合上述实验探究和理论分析，可以看出，当自行车前轮的轴心受到向前的推(拉)力后，重心具有向前运动的趋势，因为轴半径受杠杆作用的影响，轴半径与接触面的切点处随之产生向后运动的趋势，所以，很自然地得出这样一个结论：自行车前轮所受地面摩。

4、初中物理变速自行车的原理，用动力臂阻力臂解释，谢了。二、变速自行车的变速、省力原理 骑车人加在脚踏上的动力通过“链盘”“放大”后，由链条传递给“飞轮”，“飞轮”再带动后车轮转动，从而驱动自行车前进。变速自行车就是利用了链盘与飞轮的齿数比的搭配不同而改变前进速度的。

5、自行车中的运动学及力学原理综述论文(不少于1000字)。(1)自行车的轮胎是圆形 圆形有一个其他几何图形所不具备的特点，就是无论它进行怎样的旋转，通过圆心及圆上任一点的距离永远相等。这样就可以保证车轮在运转的过程中，车轮的重心时刻保持不变，且其动力臂和阻力臂也时刻保持不。

初中物理自行车阻力实验报告

1、快速骑自行车时，我们会感到空气阻力，而且骑车速度越大，感觉空气阻力越。空气阻力跟速度不成正比例函数，故某同学得出：“物体所受空气阻力与运动速度成正比”的结论是错误的；（3）若雨滴所受空气阻力小于重力，则雨滴下落速度继续增大，所以当雨滴达到一定速度时，此时阻力等于重力，f=G=mg=5×。

2、关于自行车的物理知识。原理：蹬车时总是双脚交替用力，当自行车行驶时阻力F2一定时，单脚蹬力F1与阻力之比为r1：r2；上坡时阻力F2增大，若用人体比较舒适的蹬力F1蹬自行车时，飞轮与牙盘r1：r2就需增大，下坡时F减小，此时若用相同的力F1蹬。

3、【初中物理】若某人质量为60千克，骑一辆电动自行车在3小时内匀速直线行 。压强 P=F/S=240N/0.04m²=12000Pa V=S/T=54km/3h=18km/h S=54km=54000m(这个公式要用国际单位)W=FS=40N×54000m=2160000J 时间t=3h=3×3600s=10800s(这个公式要用国际单位)P=W/t=。

4、物理题：对自行车加速、减速及匀速前进时前后轮的受力分析。请你把自行车梯支起，踩踏板使后轮转起来。观察车轮近地的部分（即车圈的下部）是向后转动的。此时，突然踢开车梯，落地的车轮一定停止了转动。能使向后运动的物体停下来的力，一定是向前的。所以，后轮受到的摩擦阻力是。