自行车车座设计成马鞍形的原因

自行车的坐垫呈马鞍形，为什么要设计成这样的形状？ 窄型细长的硬座垫，这种窄型的硬坐垫常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的。 踩踏速度快时宽的坐垫容易摩擦大腿内侧而疼痛，也影响踩踏动作所以设计细长而窄。软的坐垫无法稳稳撑住身体影响踩踏效率，臀部就像陷在沙发。

2、自行车的车座为什么要设计成较宽大的“马鞍形”？设计成较宽大的 “马鞍形”，可以增大人与车座的接触面积，减小对人臀部的压强，让人骑行时感到舒服些。

3、自行车坐垫为何呈马鞍型。A是错的，因为BCD是对的呵呵b是因为滚动摩擦比滑动摩擦小c是因为花纹可以增加接触面积，这样增加了摩擦力防止手脚骑行中的事故发生率d中弹簧可以伸缩（压缩)发生弹性形变减小行车途中的震动，增加舒适感。

4、自行车座椅为什么设计成马鞍型。为的是保证在骑行时车座对大腿的阻碍（摩擦）最小

5、物理：自行车是人们常用的交通工具，它的轮胎上刻有花纹是为了？它的。轮胎上刻有花纹是为了 增大摩擦车座做成马鞍形是为了增大受力面积，减少压强 而刹车不能立即停下来是由于是惯性

自行车车座设计成马鞍形的原因

1、自行车车胎上为什么刻有载重量？座垫为什么呈马鞍型。载重量大于车胎的承受重量会爆胎，车座为马鞍形符合人体工程学

2、请回答下列问题：(1)车座为什么做成马鞍形状的软座？回答。（1）增大人与座的接触面积减小压强（2）车把处和脚蹬子处 都是省力杠杆（3）问题：车尾灯为什么能把光按原方向返回？ 回利用光的反射两次反射平面垂直，反射光与入射光平行

3、请你说出每个物品它们的相关设计所应用的一个物理知识，为省力杠杆。故答案为： 相关物品相关设计应用的物理知识 例如自行车车胎上有花纹利用增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。 1自行车车座做成马鞍形通过增大受力面积减小压强 2订书机订。

4、自行车是常用的一种交通工具你知道自行车上有哪些地方涉及摩擦力的知。自行车的轮胎上面有凹凸不平的花纹是通过增加接触面的粗糙程度，来增大轮胎与地面之间的摩擦。车座设计成马鞍形，增大了臀部与车座的受力面积，减小压强。（1）车座设计成马鞍形，增大受力面积，减小压强；（2）自行车。

5、自行车轮胎上有花纹是通过增大接触面的什么来增大面积的。摩擦力 压强 （1）自行车的轮胎、车把套等处均刻有一些花纹，是采用压力一定，增大接触面的粗糙程度来增大摩擦的。（2）自行车的车座设计成马鞍型，这是为了增大受力面积，减小压强，使臀部感到比较舒服。故答案为：摩擦。