自行车正反前叉怎么调整

(转)如何校正自行车前叉。前叉立管弯曲的校正方法：将弯曲的前叉立管卡在台钳上或墙洞内，用一根钢棒插进立管的村管内，两手握住钢棒的另一端，立管往下弯时，将钢棒往上扳转，若往上弯时往下扳转。扳动时用力不要过猛。前叉左右腿一前一后的。

自行车正反前叉怎么调整

1、自行车前叉如何调节？你的前叉是单肩可调软硬前叉，你拧的越紧，前减震效果越不明显，拧的越松，效果反之，对于前叉来说，一面紧了另一面自然就紧了，所以单肩可调是符合低端客户需求的，拧了两圈，没有感觉到是正常的，微弱的变。

2、自行车前叉校正。把前轮， 放到缝隙里固定，或用双腿夹住，将车把与车轮面及中心线，扳垂直。骑车试一下。不行，然后看两把手与地面距离，要调相等。否则换把或专业整形修理。

3、自行车前叉减震怎么调。左边只要是调整前叉行程125mm-145MM之间，+-号代表加行程或减行程。右边外圈调整的是气压同理加减号，可以调整前叉减震硬度也可加到锁死。右边内圈一个十字螺帽一样的东西同理加减，可以调整前叉回弹的力度。纯手打希望。

4、山地车前叉调节？前叉的左肩上的旋钮调节前叉的软硬的 右前的旋钮是上锁前叉，上锁后前叉就和普通硬叉一样，适合上坡和普通较好的路面，避免了泄力。前叉下面一般还有一个回弹的旋钮。调节前叉压缩后回弹的灵敏度。

5、山地车前叉调节。左边那个是调软硬的，可以调很多圈的+调硬，-调软根据体重来调，不过730的叉很硬的，体重不大的话调软点。右边那个是锁前叉的，只能调半圈。顺时针是锁死前叉，锁了以后前叉就不能动了，上大坡时好发力，平路大力摇。

自行车正反前叉怎么调整

1、山地车前面避震怎么调？左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段。

2、自行车前叉歪了 怎么调 自己能不能调。自己没有专业工具，所以不能调，需要到自行车修车铺由师傅矫正一下就可以了。

3、城市通勤自行车前叉转向太灵活怎么调紧，是图中的位置调吗？对，就是适当收紧上面的六角螺帽，自行车龙头转向就会紧一些。

4、其一我现在不知道两个该怎么调 还有我今天一开始。左边的是调软硬的，体重大的顺时针调，轻的逆时针调。右边的是锁死前叉的，路好时上坡时可以锁死，这样大力踩车时可以减少泄力，顺时针转四分之一圈锁死，逆时针转四分之一圈解锁。估计你是把前叉给锁死了。