自行车折叠外胎为什么那么贵

折叠胎为何贵。折叠胎重量更轻，更省力。折叠轮胎是轮胎分类的一种，主要用于山地自行车等。本实用新型利用软性钢丝的材质特性，使环圈具有极佳的韧性与可挠性，也使轮胎能被折叠呈小体积以便于仓储与运输，且本实用新型的折叠轮胎同样能提供。

2、自行车折叠外胎比非折叠 材质好吗？自行车工业是个很成熟的行业。一分钱一分货。折叠胎比非折叠胎要贵，就说明了折叠胎要好。为啥好呢？折叠他的橡胶材料好，既坚固耐用，又柔软可折叠收藏。

3、山地自行车外胎价格为什么有贵的有便宜的。这个主要是品牌差别，比如说米其林他有一个品牌的附加值，那他一条外台可能要100来块，它的质量也是是顶级的，那么普通的山地车外胎的十几二十块都有，质量肯定就没有那么好。

4、为什么折叠的自行车比普通的要贵很多呢，怎么看不出来。折叠车最贵的地方是他的折叠系统 折叠系统的专利和成本都很高，有些都是用CNC出来的价格不会低的。所以折叠的比普通的要贵很多

5、自行车外胎折叠和非折叠是什么意思。非折叠就是加了边框，不能折的那种，便宜很多 折叠就是很柔软没加边框，随意折叠，方便携带，价格要贵很多。

自行车折叠外胎为什么那么贵

1、山地车钢丝和折叠外胎的区别？蹬车节省部分体能，加速度也好、携带便利 比如很多骑行爱好者的座垫下有个小包，就是装一根折叠胎以防万一的）， 易于拆装（换胎自己轻松搞定），更多功能（防刺、真空等）。当日价格比钢丝胎要贵 。

2、什么是自行车折叠轮胎。就是轮胎里面没有钢丝，就算折叠起来都不会损坏的轮胎，特点就是便携和轻，价格比普通的贵

3、山地车钢丝和折叠外胎的区别。安全系数高一些。二：特性不同 折叠外胎：使环圈具有极佳的韧性与可挠性，也使轮胎能被折叠呈小体积以便于仓储与运输，且本实用新型的折叠轮胎同样能提供轮胎与轮框稳固结合。钢丝胎：具有更好的地面抓力和高速稳定性。

4、折叠车有必要换很贵的轮胎吗。折叠车有必要换很贵的轮胎吗：没有必要换很贵的轮胎，只需换中等价位的就可以了，质量也不错。

5、自行车的外胎贵还是内胎贵。除了真空胎，通常外胎比内胎贵。内胎好一点的三四十，外胎好的有几百块的。