自行车气足和气不足的区别

为什么自行车气足时比气少时好骑？摩擦力和接触面积无关，只和作用在物体上的压力与表面光滑度（摩擦系数）有关。正确的解释：轮胎气压不足，受力时容易吸收能量，这是因为气体很容易被压缩。当人骑车时轮胎里的气体就把作用在车上的能量转化为气体的热能了。

自行车气足和气不足的区别

1、怎么看得出山地车是否没气？山地车没气：看到轮胎是扁的，接触地面面积很大，骑上车以后像总是在骑上坡，另外还要克服本来就有的摩擦力，才能骑动；所以更加费力； 山地车有气：轮胎呈圆状，接触地面面积小，骑上以后很轻松，不会有那种一直骑上坡的感觉。 山地车没气了。

2、怎么知道自行车轮胎气足不足。车胎气不足时，与地面的接触面积增大，摩擦力加大，就感觉很难骑，另一方面，气足时，接触面积小，就感觉好骑！

3、城市自行车前轮气足点好吗。因为自行车打足气以后轮胎非常硬，这样不会卸力所以跑的快，要是轮胎气压不足的话，会因为轮胎过软和地面摩擦会卸力，所以觉得比较累，但是给自行车打气也不可以过饱，不然会出现爆胎的现象，这样严重影响到骑行者的安全，所以。

4、骑自行车时为什么车胎有气时比无气时更省力？因为摩擦，有气的时候轮胎与地面的接触面积比没气时低，当然就更省力

5、为什么自行车充了气比不充气骑起来要省力？不是摩擦力的问题。 就像上面有个人说的，摩擦分为有益摩擦和无益摩擦，自行车行走也需要摩擦。 这是能量的问题。没充气，钢圈比较硬，在与地面撞击时机械能主要转化为内能，导致钢圈发热。 而充了气之后，机械能主要转化为。

自行车气足和气不足的区别

1、单车的车胎是不是气越足越好。不是的，每种轮胎都有相对应的压力值，标准压力是最好的。胎压不足，磨损会加大，骑的也累，胎压过足，容易打滑摔跤，骑行中也会觉得震的厉害。

2、为什么气充足的自行车比不打气的跑得快。空气可以有抗震缓冲的作用，所以没有气时，会很费力。轮胎里有了合适满度的空气，一个是在行进的过程中，地面若有凹凸不平，空气会协助轮胎的橡胶对不平的地方进行补充调整，并且协助轮胎的反弹，骑车的时候就不会颠簸得太。

3、给自行车轮胎打气有什么好处，为什么充足气后比没气时稳多了。夏天温度高，空气膨胀，如果 轮胎打气打得太足，轮胎容易爆掉。这是物理内容。补充：这是利用气体的热胀冷缩的知识解释的。

4、单车的车胎是不是气越足越好。不是的。根据气压而定。夏天打少点，冬天打多点，下雪天要少点了，因为下雪天打多了，着力面积小。容易摔倒。打多了会暴胎的。最主要的是要让胎的气压内外平衡。