自行车刹车时手捏闸越紧车轮受到的摩擦力越大这是因为

自行车刹车时，为什么手捏闸越紧，车越快停止。自行车刹车时，手捏闸越紧，在受力面积一定时，可以增大压力。从而增大摩擦，使车很快的停下来。

自行车刹车时手捏闸越紧车轮受到的摩擦力越大这是因为

1、自行车刹车时，手捏闸越紧，车轮受到的摩擦力越大。增大压力 增大接触面粗糙程度 车轮与闸皮的粗糙程度是一定的，用力捏闸不能改变粗糙程度，故A错 增大了车轮与闸皮间的接触面积不能改变磨擦，B错 变滚动摩擦为滑动摩擦只能是减小磨擦。C错 。

2、自行车刹车时，用力捏闸，为什么会增大压力。自行车刹车时，用力捏闸，是在接触面粗糙程度一定时，增大压力来增大闸皮与车轮之间的摩擦力，可以使快速行驶的自行车停止下来。故答案为：压力。

3、自行车刹车时紧捏车闸是通过什么？来增大摩擦力的。增大压力。通过刹车皮阀增大对车轮的压力，从而达到增大摩擦力使车轮停止滚动的目的。

4、骑自行车刹车时，为什么手用的力越大，自行车停得越快？就是静摩擦了，轮胎与地面是滑动摩擦，当然也有滚动摩擦；如果是轻轻带一下刹车，两个地方都是滑动摩擦 自行车刹车时，手捏闸越紧，在受力面积一定时，可以增大压力。从而增大摩擦，使车很快的停下来 。

5、骑自行车的人用了一捏闸来刹车，这是利用什么增大的方法？（1）自行车的人用力捏闸来刹车，是在接触面粗糙程度一定时，通过增大压力来增大摩擦力；（2）刻度尺上最小格表示的长度是：1mm，所以其分度值是：1mm；硬币的左端对准的刻度是1.00cm，右端对准的刻度是2.65cm，所以硬币。

自行车刹车时手捏闸越紧车轮受到的摩擦力越大这是因为

1、自行车刹车时，手握紧车闸，这是利用了什么方法来增大摩擦。增大摩擦力的方法有两种，一种是增大接触面的粗糙程度，一种是加大压力。而这种行为则是利用了增大压力以增大摩擦力，达到让自行车停下来的目的。在深圳初一下学期的《科学》中有，你可以去看一下以加强这方面的知识。

2、自行车刹车时，捏手刹用的力越大，车子就停的越快。这是为什么？解答同上，从能量角度解释，设自行车运动时具有动能为P，手刹就是提供摩擦力对自行车做功F*S，其中F为摩擦力，S为刹车距离，从运动到停止，则有P=F*S，所以F越大，S就越小，也就是车子停的越快 。

3、自行车刹车时，越用力捏车闸，车轮越容易停止转动，这是用 的方法增大摩擦。是省力杠杆。①自行车刹车时，用力捏闸是接触面粗糙程度一定时，通过增大压力来增大摩擦力；②在积有冰雪的道路上行驶的汽车轮胎上缠有铁链，这是压力一定时，通过增大接触面的粗糙程度增大摩擦。以上二种情况中的摩擦力都是。

4、自行车刹车时，用力捏闸，为什么会增大压力。你仔细观察一下就能发现了， 自行车闸大概有两种吧，一种是在自行车轮的两边各有一块胶皮，一种是在车轮靠近轴的部分有一圈胶皮。车闸和胶皮间通过闸线或者其他的机构连接起来，捏闸的时候，胶皮会压紧车轮 。