自行车线控锁死前叉的开关动来动去

山地车前叉锁死后有上下晃动。这个是前叉设计时候预留的安全保护量，就是说在你锁死的情况下，突然有大的震动不至于把前叉顶坏

2、山地车前叉锁死怎么用？一般锁死的方式有肩控，线控（油控），和智能方式，线控就是有个按钮装置像指拨一样绑在车头通过按钮可以直接达到锁死效果，这样在竞赛中就不用弯腰下去解锁，更为方便，智能前叉就是前叉通过里面的装置自动判断应该工作在解锁。

3、自行车前叉 线控锁死是怎么意思。前叉是连接车轮前轴和车架的支撑架或避震 线控锁死是指油性减震可以通过手控来直接锁死减震 来增加行驶性能 因为连接减震和锁死头的是线 所以是线控锁死 碟刹的原理就是将刹车盘固定在车轴上 与车轴同步 然后将刹车头库定。

4、我想问下山地车有个镁合金线控锁死的前叉 开关怎么弄，就是怎样开怎样关。一般的线控器有2个按钮，一个锁死，一个打开，dt前叉、reba前叉是按下锁死，再按弹回来是打开。

5、自行车前叉那个锁死开关怎么用哦。你那肯定是油阻尼锁死的，有可能是漏油，不过漏油你肯定能发现吧。剩

自行车线控锁死前叉的开关动来动去

1、自行车线控开关有什么用。自行车线控开关的作用是：线控：车把上装有按钮，按一下可以锁死前叉避震。锁死：前叉右边上部有个旋钮，可以开关前叉避震。前叉：是连接车轮前轴和车架的支撑架或避震。

2、我现在用的自行车前叉是rockshox sid rlt线控，锁死的时候再向下压总有。锁死的话是最大化的压缩阻尼。此时前叉的可用行程几乎为零。效果跟硬叉等同。T代表锁死状态下的解锁程度，是指前叉在锁死状态下运作时，当碰到多大的力可以自动解锁。这样可以避免锁死状态下，阻尼长期撞击阀门底部而使锁死。

3、2010 XCR线控 前叉，明明解锁后却还是锁死的状态，怎么回事？我的前叉和你的一样，今年国庆环太湖时也是冲下一个半米多高的土坡，锁死状态冲的 后来的状态和你描述的一样，不过是时好时坏的，即使不锁死，也不怎么润了 后来到单车店里面去检查，发现时核心部件MCU坏掉了（我的是。

4、谁能介绍下线控锁死前叉。线控当然方便咯 变的时候动下手就可以 都不用弯腰和停车 不用一直调，就和电灯开关一样，一开一关就是了 多这个线不算什么 不麻烦 锁死就是前叉完全变硬 失去避震 这样好发力一般在完全平路和上坡用 低端用弹簧。

5、前叉abs+逐渐锁死设置。前叉abs+逐渐锁死的设置是在自行车上的左肩头或者右肩头上的旋转开关，上面有标识LOCK和LOCK OUT，一拧就可以的。不过，带锁死功能的减震前叉的锁死开关还有线控开关。对于锁死前叉带有减震锁死功能，在骑行柏油路等平坦道路。