软尾弹簧减震自行车好用吗

20寸折叠自行车买软尾的好不好。20寸折叠自行车买软尾的好不好：软尾车好。软尾山地车，因为有完善的避震结构，因此能让轮胎与地面始终很好的贴合在一起，让人们更容易操作，再加上软尾车有稳定的踩踏操控环境，即使行驶在颠簸路面上 。

2、急求，山地自行车后面有弹簧的好还是没有的那种好。没有弹簧的好，那根弹簧P减震效果都没有，爬坡还会狂泄力，骑起来感觉很累人。而且连杆设计和做工不好，软尾车一般用不到半年骑上去其车架连杆与弹簧处就会吱吱的响。低端的软尾车是个样子货，与那些真正意义上的软尾完全是。

3、软尾山地车的特点。优点：重量轻、价格便宜且易保养。缺点：较易晃动，易受传动系统干扰。技术：单连杆系统大部分采用的是折衷的作法，因此建议用具踩踏平台的后避震器。代表车款：Cannondale Jekyll， Scott Strike。 多连杆系统主要结构：这种。

4、山地车软尾什么好，好用吗？闪电的软尾算顶级的了，再往上有look的软尾架子。这些基本都在30000以上，而且是光架子的价钱。个人比较喜欢banshee的软尾。软尾也分很多种类，有AM 用的软尾，还有FR ，DH 用。总之水挺深的。仅仅是压马路有个硬尾就够。

5、弹簧软尾山地车骑不成吗。品牌好的软尾山地车价格都比较高，国产好点的都在六七千块了，杂牌的软尾就可想而知了。软尾基本上都是山地路况，或者速降越野之类的。如果是马路上骑，软尾会泄力，就像无锁前叉一样，骑起来会相对累点。倒也没什么骑不。

软尾弹簧减震自行车好用吗

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2、懂自行车的进！钢架软尾车确实比铝架车吸震效果好，但在平路上就会泄力，而且很重（你所说的“轻”可不是轻几斤的事。至少是10来斤）！至于“铝合金车身按不了减震”你说的并不正确，有铝合金软尾车架，但上面说了—真的用不到，

3、山地车软尾车架和全避震车架的区别。软尾是尾部吸震，全避震是尾部连着一个弹簧，尾避震是不用维修保养的

4、带后减震自行车优缺点。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震。

5、健身车动感单车减震弹簧有用吗。其实单车的减震 还是比较硬的，根本起不到减震的效果。没用的。其实单车是没有震动的，加弹簧只是增加震动了。那不叫减震，那叫增加震动。我去健身的时候从来没有碰到过有弹簧的单车。这个又不是跑步机，跑步机才地面有。