山地自行车在公路压弯会怎么样

山地车适合公路吗？它身薄和弯把设计，能有效减小风阻，细胎也是在保证稳定性前提下起减少风阻作用的，轻量化的车体有助于加速、冲刺和爬坡，大齿比和大轮径也是为速度而设计的！一辆高端的公路车，舒适性要比一般的山地车好很多、爽很多。例。

2、公路自行车压弯可以像摩托车一样吗？自行车压弯是人压着车划过弯，赛摩是车身倾斜油门推出弯，本质上是不一样的，如果神骑自行车的话，高速拐弯的时候可以加速。摩托车轮胎有半热熔轮胎和热熔轮胎，这些轮胎在跑了一段时间后会软化，增加与地面的接触面积和黏性。

3、自行车压弯技巧。公路压弯和山地压弯唯一滴不同点就，公路滴胎抓地力比山地小。压弯一般滴路线是入弯时从外弯切内弯在出弯时从内弯切到外弯，一般压弯身体与地面成60度，如果压的太低很容易出危险。还有一个要点就是在入弯滴时候要把车。

4、关于公路自行车入弯的问题。当处于高速行驶时 入弯前根据弯角改变速度 角度越小 越要慢些 并且公路车压弯一般都是“外内外” 即入弯前靠近路的另一边 之后尽量直线入弯、出弯 后改变方向 说白了就是经可能增大入弯时的角度 就像这个样子 由图可。

5、山地自行车被压了会不会坏(也是被山地压的)。辐条如果被压了，而且重量还很重，有可能造成车圈的变形，如果一旦变形，就需要去找师傅给你重新校正一下车圈，不然车子重心就会出现不稳。手把是可以更换的，上网上买副把套更换即可，10多20元，但是修车校圈一定要找个好。

山地自行车在公路压弯会怎么样

1、自行车该如何高速过弯？有沙子的话就不好说了，公路车胎面小很容易摔车的，山地车还好。要选择适当的轮胎楼主。有沙子还是以刹车降速过弯为主，身体不要太倾斜。

2、山地车能不能踩公路。可以是可以，不过看你那车子轮胎是齿胎，阻力很大，用很大力气，却跑不快，力气都浪费了，换成1.75的公路胎就OK了

3、自行车压弯技巧。身体与地面成60度，压的太低很容易出危险。压弯是指车子转弯的时候要通过倾斜车身来完成转弯的操作过程，一般用在摩扦车沓驶上。简单说，就是要避免正面突然袭来的汽车，在这种情况下堂握正确的避让原理可以让你极短的。

4、山地自行车骑公路会不会累。骑什么车都会累，只能说山地自行车是适合山地路况，用在公路上自然是比公路车要费力，都要相对来比较，不过国内大多数山地车都是在骑公路。

5、山地车和公路车有什么区别，山地车可以在公路骑吗？公路车可以在山地车。公路车轮胎比普通自行车的轮胎窄，并且胎压可以达到100-200psi(pounds per square inch)以上，所以在行驶过程中的滚动阻力和山地车相比小不少。两者的零件组成不同 山地车组成：车架、硬尾车架、软尾车架、前叉、制动系统、