山地自行车骑着好累

山地自行车骑着累。先说说为什么累吧，1，山地车，就是铁架子，本身重量重，2，也许你的车是带后减震的，（是的话又加个砝码）3，车传动水平仅仅是“一传可动”的档次，能量损失大。4，山地胎阻力大。5，你技术（不是体力）不到胃。解。

山地自行车骑着好累

1、为什么我的山地车骑着很费劲？1，检查前后轴的润滑是否良好，如果车轮转动不是十分滑快的话，需要重新调整上油、2，看看车闸调整的是否恰当，有无摩擦现象发生，过度摩擦也会费劲。3，变速器调整是否适合，总在大轮盘和小飞轮的配合上可是非常累人的。山。

2、为什么感觉山地车骑起来特别累。习惯问题。如果你先前骑的是公路，死飞一类车子，那猛的骑山地会感觉明显感觉累。原因在于通常死飞车子跟公路车子要比山地轻。另外轮组公路跟死飞的胎窄，摩擦力要小。纯码字个人观点，供参考。

3、我的山地车骑起来很累很重，骑别人的就不觉得累，怎么回事？也就是力量被分解了，所以骑着累。和车子轻重没关系，轻的车子启动块，但是惯性差，平路和下坡行驶重车子省力，启动和上坡轻车子沾光。解决办法，更换适合车架的传动系统，然后是车把碗组，其他的根据情况更换。

4、为什么我的山地车骑起来很累和很费力。但感觉会累）。习惯问题。如果你先前骑的是公路，死飞一类车子，那猛的骑山地会感觉明显感觉累。原因在于通常死飞车子跟公路车子要比山地轻。另外轮组公路跟死飞的胎窄，摩擦力要小。纯码字个人观点，供参考。

5、山地车骑着胳膊很累，如何调整？山地车骑着胳膊很累的调整方法：更换短一些的把立，可以去车店多尝试几种尺寸，选择最适合自己的尺寸即可。增加把立高度，在把立下方增加垫圈高度5-10毫米即可。调整坐垫位置，使坐垫向前方移动适当距离即可。

山地自行车骑着好累

1、为什么我骑山地车骑三个小时就绝对累？可能原因比较多 人的原因 姿势不对 车座太矮了或车架不适合你 路上一阵急一阵缓 一会慢一会快 档位齿比比较高或者低 不适合你 不变速 或者体力不够 车的原因 轮组不够润 车太重 链条好上油了或整车要保养 。

2、骑山地车为什么很累啊？骑一会就会觉得不舒服。主要从以下几个方面进行分析：第一）用途。山地车的适合路况是off-road（不是城市公路），要看在什么环境使用。通常山地车是在崎岖不平的路上用的，但是现在很多城市路面上出现了很多山地车，是因为好看、酷，即“流行因素。

3、在网上买了辆山地车骑着很累，跑得很慢，还不如普通自行车好骑，啥。首先可以确定你骑行的方法有问题，山地车在骑行的时候要合理的变速，保持一个比较恒定的踏平，这样就能从很大层面上节约体力，其次，你的山地车的变速比较次，山地车在变速的过程中必然有卸力的情况，高端的变速卸力就不明显了。

4、骑山地车为什么很累啊？骑一会就会觉得不舒服。如果屁股不舒服，说明坐板偏高，立把偏长。另外，骑的时间长了屁股不舒服可以适应，换软座垫什么的不靠谱该疼还是疼。最后告诉你骑车是比跑步更健康的运动，只要动作合理，骑车对膝盖的负担更小。欢迎追问，欢迎加入单车运动。