自行车转弯前轮和后轮哪个角度大

物理，自行车由直行到转弯时，为什么前轮速度比后轮大？受力分析。谢谢大家。对于转弯的这个方向，总是后轮的印痕靠内一些，而前轮的印痕偏外一些。这就是说偏转了同样的角度，前轮运行的圆周半径比后轮要大一些，对应的圆弧的长度也就更长一些。既然相同时间内前轮走过的弧形位移距离更长，当然速度也。

自行车转弯前轮和后轮哪个角度大

1、骑自行车时，为什么后轮比前轮转的圈数多？如果你一直走的直线，前后轮是转的一样多的。但实际生活中，因为要不断地转弯，而转弯时前轮走曲线的幅度一般要小于后轮曲线的幅度（你可以试一下）。这样时间长了， 后轮比前轮转的圈数也就多了。

2、自行车的主动轮。四、后轮做驱动时，前轮做导向，这样转弯半径小，更容易操作。 五、自行车一般是后轮承重大于前轮，如果动力在前轮，那更多的是“拖”车，在后轮时更多的是“推”车。“拖”车时（特别是上坡）相对要吃力一些。如果把自行车。

3、自行车拐弯时候前后轮速度一样吗。不一样，角速度相同，前轮转弯半径大。

4、骑自行车，前轮转的多，还是后轮转的多？为什么？后轮转的圈数多。因为后轮承重大，使橡胶的车轮被压缩也就是直径变小，和前轮比起来通过同样的距离时需要转更多的圈数。但这点差距是微乎其微的。

5、车辆转弯时前轮的转弯半径与后轮半径的比较。假设前轮可以转到90度，那么后轮会有一个是不动的，就是前轮在围绕以这个后轮为圆心的圆上运动。操纵方向盘要与道路弯度相适应，并与行车速度相配合，做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时 车辆转弯注意事项 车速。

自行车转弯前轮和后轮哪个角度大

1、骑自行车，前轮转的多，还是后轮转的多？为什么？前轮走的比较多，你试试刹住后轮让自行车转到最左或最右边，你可以看到前轮在走，后轮是不动的。其它小的因素可能是动力在后轮，前轮是被动的，前后轮的受力不一样等等的小原因造成的小偏差，主要还是转弯了。

2、自行车前轮走的路程长还是后轮走的路程长？为什么？在你慢速行进，车把向左（或向右），让自行车转个圆圈。这时前轮和后轮在不考虑你行车不稳时的扰动情况下，基本是个同心圆。前轮是外圆，后轮是内圆。外圆的线速度比内圆的明显要大。但是如果说角速度的话，应该是一样的。

3、问自行车前轮拐弯的的时候与没拐弯的轮形成的角为多少？当然是六十度啦，计算方法：就是原来轮与地面的角60为拐弯后还是60，那么三角形中总共为 180度，180-60-60=60 就是这样啦

4、自行车前轮转弯角度！这个好像没有规定，30度，左右30°的话一共就是60°，但有的自行车足有可达到90多度，这样一共算起来有180多度。